近来,“吉林一公司4人私行离岗有人达16年”论题引发重视。
10月15日,《吉林日报》第6版刊发了一则吉林森工集团泉阳泉饮品有限公司《关于要求任守志等四名同志期限回来公司上班的布告》,内容如下:
关于要求任守志等四名同志期限回来公司上班的布告
1、任守志,性别:男、身份证号码:22062119******0513,离岗时刻:2020年1月;
2、王 亮,性别:男、身份证号码:22062119******0515,离岗时刻:2018年10月;
3、尹世桥,性别:男、身份证号码:22062119******0514,离岗时刻:2015年4月;
4、张玉华,性别:女、身份证号码:22062119******0567,离岗时刻:2008年8月。
以上四名同志未经公司同意私行离岗,至今一向未到公司上班,在此期间内,公司不断以各种方法与上述同志联络未果。现以公告方法告诉上述四名同志于2024年10月21日前回来公司上班,如逾期不归,将按《劳作法》和吉林省国资委《关于展开“吃空饷”问题专项整治的告诉》及有关规定处理。
吉林森工集团泉阳泉饮品有限公司2024年10月15日
上述布告称,任守志、王亮、尹世桥、张玉华四名同志未经公司同意私行离岗,至今一向未到公司上班,在此期间内,公司不断以各种方法与上述同志联络未果。
其间,任守志离岗时刻为2020年1月,王亮离岗时刻为2018年10月,尹世桥离岗时刻为2015年4月,而张玉华离岗时刻最久,为2008年8月,至今已有16年。
据新京报报导,记者联络到私行离岗16年的张某某的老公。张某某老公称,妻子一向在外地陪孩子上学,没去上班,方案下周一(21日)回公司上班。张某某老公称,16年前妻子怀孕身体欠好,公司相关负责人给批了产假在家疗养。
据汹涌新闻,10月18日上午,一名泉阳泉饮品有限公司人事部门工作人员在承受记者电话采访时表明,布告中的4人都是流水线工人、生产线工人。
关于这4人“离岗这么多年,为何不依照旷工相关规定予以解雇?”的疑问,上述工作人员表明,“经训练能担任,咱们能够让他(她)上岗,直接按旷工解雇是不符合劳作法的。公司内部现在都在活跃应对。”
极目新闻报导,湖北征和律师事务所董文明律师表明,从劳作合同法的视点来看,假如上述4名职工构成旷工的话,一般来说会认定为严峻违背用人单位的规章制度,单位有权力单独免除劳作合同。“相关的人员是否构成旷工,是否还有其他的原因或许隐情?公司经过在媒体上发布公告的方法要求职工期限返岗,这在必定程度上维护了职工的知情权。防止由于信息沟通不晓畅而或许形成的不必要的胶葛。”
吉林森工集团泉阳泉饮品有限公司系A股上市公司泉阳泉控股子公司。天眼查显现,泉阳泉饮品成立于2001年,注册资本为14736.0984万元。公司控股股东为泉阳泉,实践操控人为吉林省国资委。
财报显现,2024年上半年,泉阳泉完成经营收入约6亿元,较上年同期削减5.49%;完成归母净利润约2067.75万元,较上年同期削减43.02%。其间,吉林森工集团泉阳泉饮品有限公司奉献营收4.83亿元,净利润9351.55万元。
每日经济新闻归纳自吉林日报、新京报、汹涌新闻、极目新闻、揭露信息
(来历:每日经济新闻)
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全球大型民机制作业阅历了屡次技术革新和工业整合,已构成“空客+波音”的“AB” 双寡头独占格式。在2018至2019年阅历两场严重空难后,波音737 MAX系列客机曾在全球广泛停飞近两年。波音曩昔几年一向企图处理一系列质量缺点,以尽力拯救大众对737 MAX系列飞机安全性的决心。但是,近期事情引发了对波音制作质量的更多质疑。中国是全球最大航空商场之一,已具有杰出的航空制作工业根底,中国商业飞机在方针和工业合力助推下进入开展快车道。C919大型客机是我国初次依照世界通行适航规范自行研发、具有自主知识产权的喷气式干线客机。中邮证券指出,现在,C919订单超越1000架,机体制作商和航材经销商有望获益于C919出产交给提速。
据财联社主题库显现,相关上市公司中:
龙溪股份承当航空关节轴承共性技术研究及多项国内航天航空关节轴承国产化研发使命,配套C919、AG600、MA700、神舟、天宫、昆仑号、天眼等国家重点科研及工程项目。
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